為什麼說最後一天是具有挑戰性的行程呢? 因為今天是第一次騎蘇花公路，還有可能突破單日三百公里的紀錄，有兩個極點目標要踩點，加上前陣子東北部連日下雨，各地山區坍方消息頻傳，顯得這次旅程需要更加小心，原本準備凌晨起來看日出的，結果還是爬不起來，為了今天的行程還是補足睡眠吧!
第七天行程: 花蓮→蘇花公路→頭城→三貂角燈塔→萬里→富貴角燈塔→關渡
→台北，里程數299km。
看到這天氣，
太陽公公應該是沒有露臉，
還好我貪睡，不然就虧大了...:P
頂樓觀景台的景觀，天氣陰陰的，希望不會下雨
觀景平台很大，適合看日出的好地方
出發!
前面的縱谷就是蘇花公路，
向這座大山致敬，希望能夠一路平安
太魯閣大橋，
過了這座橋就進入蘇花公路，挑戰開始!
這座山脈就是蘇花公路必經之路
下來拍幾張照片，
緩和一下緊張的情緒
看上面白白的是遊覽車，
完全是在懸崖邊行進，
超刺激 !
佩服當初開闢這條公路的前輩們，
有他們的付出，
才有今天這條道路
經過一個隧道時，看到前方的大車都停下來，
我在隧道裡悶了快十幾分鐘，受不了才鑽出來到前面，
原來在管制通行，因為這裡有落石，
上面正在派人清理，
大約每二十分鐘放行一次
他們正在清理碎石
光聽到碎石掉落的聲音就令人怵目驚心，
若被這種小石頭砸中很難不受傷
放一段影片感受一下現場氣氛，
當時卡車司機放了一首張惠妹的歌:"掉了!"
真是符合現場的環境啊~
掉落的碎石是工作人員從上面把一些石頭清下來，
所以需要管制，以免發生意外!(請記得開喇叭~)
當時卡車司機放了一首張惠妹的歌:"掉了!"
真是符合現場的環境啊~
掉落的碎石是工作人員從上面把一些石頭清下來，
所以需要管制，以免發生意外!(請記得開喇叭~)
看到如此美景，這一趟是值得的
八點多出發，通過整個蘇花公路幾乎花了三個小時，
終於可以鬆一口氣了，來到南方澳的隧道
到了頭城，經過阿宗芋冰城，
當然要下來吃一下囉!
每一球都吃的到真材實料，好吃!
40元吃到三種口味，還算合理
蘭陽博物館，來了幾次都沒時間全部逛完
澳底伯朗咖啡館
龜山島
極東點: 三貂角燈塔
中午來到這裡，
應該知道我要吃什麼了吧!
右邊一家 
左邊一家，
看到我車子應該猜到我吃哪一家...:P
點的是排骨便當
這艘船聽說上次被撞成兩半擱淺在這
今天是捕魚的好日子
下午三點多經過金山，
沿路有幾家行動咖啡車，
這時候就是coffee time.....
果然最後一天是決心大考驗，
極北點: 富貴角燈塔，
由於下雨的關係，
車子停好後，想說走一段路就好，
安全帽雨衣便懶得脫了，
結果走了約快一公里的路程才走到，
當時心裡直罵: 最北邊的燈塔真的很靠北.......邊耶~
五點多回到關渡的時候，
本來想照相記錄一下，
無奈遇到下班車潮，又是下雨的天氣，
找不到適合的點拍照只好作罷，
六點多回到台北收到朋友約吃飯的訊息，
就直接殺過去，
吃完回到家已經是一點多了，七天的旅途就此畫下句點!
七天下來環島的軌跡紀錄
環島心得:
我發現在路上最有趣的現象，從台北到墾丁那幾天，幾乎每天都有人向我問路，
心裡OS：我只是路過這個區域可別為難我了啊! 此外，我發現到中南部人少的地方，逆向騎車已經變成一種趨勢了......XD
心裡OS：我只是路過這個區域可別為難我了啊! 此外，我發現到中南部人少的地方，逆向騎車已經變成一種趨勢了......XD
回來後一直覺得七天下來好像沒玩到什麼，當我在整理照片寫遊記的時候，才發現走走停停拍的景點也不少，挺充實的嘛!
這次環島給我最大的收穫是，一個人的旅程不一定是孤單的，因為有機會跟相同愛好的人接觸，可以體會當地人的生活型態，只要時時刻刻保持滿足的心情，整個旅程是非常愉快的。
所以，當我們有夢想時，只有一句話: Just do it !
[1380公里的旅途，1351張相片，完成了一個男人的夢想! ]
The end
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